"丁零零……"听到电话铃急促地响起,冀新萍忙起身走到卧室,见德明已经拿起了电话。"什么?怎么回事儿?我没听清,你再说一遍!"冀新萍从没见过丈夫这么大声地说话。"我知道了,我知道了,让我想想……"王德明的声音越来越低沉。冀新萍看到王德明的脸色突然苍白得吓人。"怎么了?到底出什么事儿了?"冀新萍焦急地问。"妈妈的哮喘病犯了,很厉害,怕是不行了。爸说,妈想让我们带着天琦回去看看她……"王德明低下头,捂住了脸,泪水顺着指缝流出来。
结婚11年,冀新萍从未见到过丈夫掉过泪。她知道,在王德明心里,母亲就是一片天,一直让他牵挂、让他内疚。王德明在家是老大,从小就跟着母亲一道照顾弟妹,在达县的大山深处,贫寒的家境让他深知老母亲的操劳和艰辛。他总说,一定要早点儿把老人接到洛阳享几年福。自打他十几岁离开家,参军入伍,转业工作,一路不停歇。奶奶想孙子,王德明也想老娘啊!
"你别急,咱明天就请假回老家。"冀新萍轻轻握住丈夫的手。"行,这次无论如何也得回去。"王德明闷声说,像是下定了决心。
次日一早,王德明像往常一样推着自行车出门,冀新萍追到门口叮嘱:"别忘了请假,还有,开张探亲票!"王德明点了点头。
王德明要整整当一天班,晚上才能回家。这一天,妻子的心都悬着。公公又打来电话了,问王德明什么时候动身。儿子天琦看着母亲焦急的样子说:"妈,你下午去看看我爸吧。"儿子的提醒,让冀新萍心头一暖,她真放心不下王德明。
冀新萍悄悄地来到列检所。这里,她已经记不清来过多少次了。她来这里为丈夫送过雨衣送过饭,送过工具送过书籍。可今天,她的心里总是忐忑不安。在第10股道,冀新萍发现了丈夫的身影,在车底钻进钻出,依然是神情专注,一丝不苟,一点看不出有心事。她没有靠近,就这么远远地看着……一列车检查完了,王德明回了待检室。
看到丈夫平安无事,冀新萍悄悄地踏上了回家的路……
20时,忙活了一天的检车员们来到更衣室。"你们赶快回吧,把工具都放下,我一块儿去交。"王德明说。
替工友往工具室送工具,是王德明多年的习惯。他总认为,工友们家中事多,回家能早一分钟是一分钟,而自己妻子没工作,家中没有太多的事。
工具并不多,工具房并不远。也许是工作的紧张劲儿突然放松了,王德明顿时感到手软脚也软,他一下子瘫倒在地。这天晚上,回家的路特长,凛冽的寒风打在脸上,很痛。
"你请假了吗?咱明天就回。"王德明回到家,妻子已经在收拾行李了。"哦,挺忙的,忘请假了。"王德明低着头。"这么大的事儿咋能忘了呢?""现在人少活多,你叫我咋开口!"王德明突然提高嗓门,冲着妻子发起了脾气。
沉默了一会,王德明几乎是挪着步来到了电话机旁,刚拿起电话,眼泪就淌了下来。他哽咽着说:"爸,让新萍带孩子回来看娘吧……"
这是一个普通家庭的普通一天,在平淡中起伏的生活,艰难而必须的选择。当我们听到这个故事,在脑海里"回放"德明"失态"的一幕时,我们忽然感觉,这个男人,离我们很近。
"那半个月,德明天天都要打电话,问候老娘的病。等我们回到洛阳时,他整个地瘦了一圈。睡觉时,我发现他肩上有一道长长的伤痕。我再三追问,他才告诉我,检车时被绑在车辆上的铁丝划了,缝了4针。德明当班一直都很小心,是老娘的病让他分了心。"事情已经过去1年多了,冀新萍说到这儿依然是满眼含泪。
冀新萍没有工作。王德明好不容易分了套福利房,房价总共不到3万元,他光贷款就贷了2万元,好几年才还清。"尽管生活不富裕,但我们过得很开心。德明休班时,还常常陪我逛街呢。"冀新萍脸上终于有了笑意。她知道,做个男人不容易,一肩挑着工作,一肩挑着妻儿老小,德明也挺为难的。
儿子天琦说:"我爸爱下象棋,不过多数是看别人下。现在我爸买了一台电脑,说是以后工作要用电脑了。他的水平太差,好多东西还是我教的。不过,我老爸还是最棒的!"在儿子的眼中,爸爸永远是英雄。
家家都有一本难念的经。工友们说,王德明从不把家中的事拿到上班时说,从没听说、也看不出来他有什么不顺心的事情。到铁路工作以来,工友们没有见他请过假,他也从来没有迟到过。2005年"七一",王德明被郑州局党委命名为"十佳优秀共产党员",组织上安排他去疗养,他摇了摇头,说:"眼下暑运任务重,我走不开。"
有人说,一个不讲亲情、不重感情的人,决不会对工作有责任心。王德明对工作、对生活、对亲人的态度,既分明又统一,分明的是职责,统一的是责任。在冲突和取舍中,谁都会有痛苦,王德明也不例外,但这是一个男人必须直面的,也是一个铁路职工必须承担的。
王德明带动了一个群体。一个人的成功是渺小的,众人划桨才能开大船。"王德明效应"告诉我们,一花独放不是春,万紫千红春满园
这是一个罕见的酷暑天。王德明与他的对检伙伴正顶着烈日检车。
"天气这么热,王师傅,我们快点看吧。"
"那不行,还是要按标准作业。"
"现在又没领导,那么认真干什么!"
"不认真,万一隐患没有发现,造成事故怎么办?"
这是洛阳东列检所定额员周罡在检车现场亲耳听到的王德明与对检工友的一段对话。
采访座谈中,大家你一言我一语地说着王德明,都说他在工作中不仅自己认真,而且"逼"着大家跟他一块较真儿。
"那天深夜,我和王德明已接发列车8列,检查货车60多辆,身体已是疲惫不堪。此时,27035次又有11辆装载汽车的平板车待检查。平板车作业空间很小,需要最大限度地弯腰检查。我说重点部位敲敲就行了,可王德明硬是身体贴着道砟,爬着钻进车下精敲细看,居然在一辆平板车的枕梁上发现了350毫米的裂纹。"一位年轻职工说。
洛阳车辆段党委书记张作武谈及王德明的影响力,生出许多感慨。他说:"有时我真的很难相信,一个人的力量会这么大。过去四五十年,我们段都没有职工发现过滚动轴承故障,王德明开了个头,结果,像赶趟儿似的,大家一个个都发现了这种凭肉眼很难判断的典型故障。"
据段长宋习介绍,2004年,全段发现滚动轴承故障27起,2005年,发现50起。宋习认为,王德明在实践中总结出的防止车辆故障技法,促进了全段职工技术业务水平的提高,有效保证了提速列车的安全。
最近,洛阳车辆段制作下发了一张VCD,内容是王德明在近4年间防止车辆典型故障的经验。这张VCD被全段7个列检所检车员们争相传看。在段里,王德明早就成了职工信服的"岗位明星"。
关江波还清楚地记得他第一次发现滚动轴承故障时的情景。
那是2004年寒冬的一天,关江波检查25101次货物列车第23节车辆时,发现车辆左轮踏面有擦伤,轴承温度偏高,并有甩油现象。他一时拿不准是否要扣车,便把王德明叫来了。王德明仔细地检查了一遍,果断地说:"扣车!"病车扣检后发现,车辆轴承保持架折断严重,他们排除了一起重大事故隐患,关江波也由此受到了段上的奖励。