北京时间昨天凌晨结束的第31届达喀尔拉力赛，是中国统一润滑油车队车手卢宁军第四次完成比赛，同时也是他历次参赛中最艰巨和最富有悬念的一次。他几次濒临退赛边缘，但是凭借坚持、智慧和车队的帮助，始终都没有掉队。

    “完赛就是一个奇迹！”北京时间昨天,卢宁军回忆起这十几天的比赛时说，“我想能够坚持下来，是因为我抱紧了自己的梦想。”

　　尽管是第31届达喀尔拉力赛，但是对于所有车手而言，这却是在美洲大陆上举行的第一届比赛。“非洲达喀尔的比赛路线设计和比赛组织都更加传统，而南美则是一个新的开始，路线更多样化了，对于车手和赛车的摧残也更加严重了。”卢宁军表示，南美路线拥有非洲的一切，但还有独有的东西。最让人感到难以适应的是南美线路的海拔变化，头疼、瞌睡、无法集中注意力，这些困扰着所有参赛车手。他说，“虽然达喀尔只在南美举办了一年，但是我认为这个分量甚至可以和在非洲的30年相提并论，美洲是达喀尔的转折点！”

　　比赛路线难度的提升，让卢宁军在整个比赛过程中有三次险些退出比赛。那么在这期间，他的心路历程是怎样的呢？“我担心过，我怀疑过，我绝望过，但是我始终都没有放弃。现在回过头去想，连我自己都觉得这一切是不可能发生的。”卢宁军说，“达喀尔是一个梦想，我始终相信自己能够实现这个梦想，这种强烈的信念给了我强大的动力，使我坚持了下来。”本报记者 李远飞【原标题：几度历险终完成达喀尔拉力 卢宁军饱受“摧残”】