采访中记者了解到，陇海线是我国铁路最为繁忙的干线之一，特别是郑州至洛阳区段日均通过列车达到145对，是世界铁路列车通过密度最高的区段之一。如果对车辆故障判断不准，该扣的车没有扣，"病车"就可能在繁忙的陇海线上突发"疾病"，造成车毁人亡的严重后果；若判断错了，不该扣的车扣了，正常的列车运行秩序就会被打乱，繁忙的陇海线就会"忙上加忙"。

    成功的喜悦，彻底改变了关江波对工作的态度。关江波说："过去，我一直觉得特自卑，认为检车员低人一等，工作时马马虎虎。从王德明的身上，我感受到了一个称职列检员的人生价值。现在我也在琢磨一些发现和判断故障的方法，力争表现表现。"2005年，关江波又发现了两起车辆滚动轴承故障。.

    郭勇兵也是洛阳东列检所的一名职工，以前未防止过一起车辆故障，学习业务不积极，遵章守纪意识也不强。王德明的人格魅力深深打动了他，2005年，他防止车辆典型故障16起……

    一花独放不是春，万紫千红春满园。"王德明效应"引起了《工人日报》《河南日报》等新闻媒体的高度重视。这些媒体相继刊发长篇通讯，宣传报道王德明事迹和"王德明效应"。前不久，郑州局、局党委作出了关于向王德明同志学习的决定，在全局范围内开展"学习王德明，闪光在岗位"活动，引导和鼓励广大职工岗位学习、岗位成才、岗位奉献……

    鲜花因绽放才显得美丽，人生因价值才呈现精彩。铁路跨越式发展是一项前无古人的崇高事业。在这伟大的征程中，王德明平凡得犹如车辆上一颗不起眼的螺丝钉。无数个像王德明这样的平凡者，奠定了成就我们宏伟事业的坚实基础，挺起了中国铁路的钢铁脊梁。【原标题：王德明】