李继光说，搞拖拉机是他一生钟爱的事业，能为此作出贡献是他一生的幸福。他用科技工作者的创造，书写着事业上的辉煌。  
    1987年秋，满怀对中国拖拉机事业憧憬的李继光走出了吉林工业大学校门，迈进了中国一拖的大门，从那一天起，他就和“东方红”这个中国民族产品紧紧地捆在了一起。 20年来，他坚守在拖拉机设计的最前沿，用火一样的热情和辛勤的劳动，实践着自己人生的价值，把一生的理想升华为献身中国农机事业的具体行动。

    自加压力挑重担 当年设计当年产

    近年来，中国农机市场竞争日益激烈，新产品开发的速度对企业的发展至关重要。李继光深知作为一拖产品设计者的责任，他说：企业的生存发展必须有过硬的产品，这就需要我们不断地去创新设计，一拖几万职工在看着我们，我们要为产品负责任。“

    为了跟上时代步伐，李继光从未停止对新知识的学习，注意把新知识、新技术应用于新产品开发设计，努力跟上科技发展的脚步，力求赶上时代前进的步伐。2005年初，一拖的中小功率轮式拖拉机在市场上产销两旺。而李继光没有被眼前的成绩所迷惑，而是从改善拖拉机性能、提高档次上下功夫。他认为：作为中国拖拉机行业的排头兵，一拖应该拿出技术含量高，成本相对低，可靠性强，受农民欢迎的产品。为此，他和专业厂的相关人员先后到江苏、浙江、湖北、山东等6省的农机公司、田间地头、农户家中调查了解用户、销售等各种信息。回来后，他与国内外同等功率产品进行对比，写出细致详实的市场分析报告，为新产品的研制创造了良好的开端。

    当年3月，作为课题负责人，他带领课题组的成员开始了东方红-MS25/35系列拖拉机新产品的设计工作。在设计初期，专业厂就提出了该系列拖拉机争取实现“当年设计、当年试制、当年批量生产”的要求。这种要求在一拖公司是首例，李继光感到了肩上担子的沉重。

    在整个设计过程中，作为东方红-MS25/35系列拖拉机的整机总体设计人，他既要考虑产品技术的先进性和特色，还要考虑到市场的具体需求；不仅对成本要控制，而且要使产品上得快、见效快。李继光结合已有的理论知识，大胆采用了柔性设计的理念，突破传统的设计方法，将先进性与实用性相结合，极大地提高了工作效率和设计效果。在图纸设计阶段，他经常为了一个设计数据废寝忘食，工作到深夜是家常便饭。在他的带动和感召下，课题组的成员们全力投入各自的工作，仅用了不到6个月的时间，就完成了该系列8种基本型、6种发动机配套、共58个总成部件，绘制了近千张零部件图纸，这样的工作量在过去需要两三年才能完成！

    在拖拉机新产品的试制过程中，他每天要在设计室与专业厂之间往返好几趟，对待试制过程中出现的问题更是不放过。当时正值七、八月份声盛夏酷暑，在试制现场总看到他手执工具满手油污得与工人师傅一起干活，为了一个传动系发出的异常响声，他在现场盯了整整3天……东方红-MS系列新产品从设计到产品下线，真正实现了多种部件、不同机型的多种组合，实现了当年设计，当年试制，当年投产的高速度。新产品推向市场就受到了用户的广泛欢迎。截至2010年3月份，东方红-MS系列新产品及其变型产品实现销售万余台，累计为企业新增产值3亿多元。该系列产品的开发，成功填补了一拖在该功率段产品的市场空白，产品性能达到国内行业领先水平，新颖美观的造型和良好的性能更赢得了经销商和用户的赞誉。

    技术创新领头雁 呕心沥血为发展

    2008年11月14日下午，在一拖公司第四装配厂三楼会议室内，一个由李继光起草的“小康盼系列产品优化” 创新方案论证会正在紧张地进行着。一拖集团公司“双创”办公室主任、“双创”办公室成员，农装事业部的市场部和国内销售部人员及四装厂领导及技术研发方面人员对该项目进行了论证。第四装配厂自投产以来，经过三年的不断发展，目前已形成了E、MS和小康盼三大系列产品。产品投放市场，“小康盼”系列产品上下车空间小是用户反映最强烈，也是与其它厂家竞争的焦点所在。得知这一消息后，李继光主动请缨，自接到任务后在不到10天的时间里，他写出了20多页的《市场调查报告》，并设计出加长过桥壳的创新方案。在论证会上，他阐述了该项目第一可解决用户上下车空间小的弊病，第二能提高产品的市场适应性，将适合水田和旱地多种作业需求，第三为今后此机型功率提升，提高产品的附加值拓展了空间。

    2009年初，针对我国小型皮带传动拖拉机整机技术落后的问题，李继光又主动承担了国家科技支撑项目“节能型小型拖拉机”的整机总体设计开发。节能型小型拖拉机研究与开发，主要是针对我国独有的、目前社会保有量最多的小型皮带传动拖拉机能耗高、噪声大、污染严重、整机技术落后等问题。采用达到EPAⅡ或欧I～欧Ⅱ排放标准的发动机，节油8％～10％，采用全新的纵置结构，有级式机械传动系，实现8个前进挡和4个倒挡。整机既有普通纵置底盘的可靠性和先进性，也能充分利用现有小拖资源，考虑到产业结构的继承性，可选装东方红150～180系列拖拉机及类似机型的很多零部件和配套件，在降低成本的同时缓解配套压力，投入少见效快，方便向全国推广。该传动系已获得国家发明专利。

    责任使命于一身 高薪聘请不动心

    如今，人们已经越来越明白市场竞争就是人才的竞争的现实。2006年，一家企业找到他，以年薪不低于15万元的条件请他这去。李继光在高薪的诱惑面前再一次经受住了考验。作为一名出色的技术人才，李继光曾多次面临诱惑和考验。多年来，许多企业提出以优厚的条件聘请他去工作。然而，在个人利益与一拖情怀相碰撞时，他最终选择了后者。他说：“金钱和物质对人是很重要的东西，但人是要懂得感恩，人要讲感情讲精神，是一拖公司培养了我，是一拖为我搭建了能充分展示自身能力的平台，我不是见利忘义的人，我要为一拖的发展作出最大的贡献。”“谁言寸草心，报得三春晖。”在一拖技术中心人的眼中，李继光是个大孝子，他母亲已满81岁高龄，行动不便。每逢节假日或星期天，他都要骑自行车来回30公里到老家中看望老母，准备好一周的蔬菜、水果和粮食，送去换洗好的衣物。李继光告诉记者，老人对他从小就很严格教育。母亲，不希望儿子能面为多么伟大的人，但一定要做一个有良心、爱事业、爱家庭的人。面对母亲这种深挚的爱，多年来，李继光在工作中努力用行动实践着母亲对自己的教诲。（刘景梅 郭永先）【原标题：理想在岗位上升华——记全国劳动模范、中国一拖集团公司高级工程师李继光】