1924年8月10日中午，一辆火车停靠在陇海铁路洛阳站，从车上走下来两个清瘦的中年人。
　　
    站台上并没有接站的人。这两个人出站后坐上人力车，径直往洛阳市区而去。来往的旅客和车站内的工作人员并没有留意到：这两个人，一个是四年前以《狂人日记》蜚声文坛的鲁迅，另一个就是首发《狂人日记》的《晨报》编辑、人称“副刊大王”的孙伏园。

　　1　为《杨贵妃》采风

　　鲁迅是带着失望与希望并存的心情来到洛阳的。

　　从1922年起，鲁迅就开始构思长篇巨著《杨贵妃》，希望通过这部小说总结唐玄宗统治期间，由繁荣强盛走向衰落的历史教训。

　　鲁迅曾对友人谈起过《杨贵妃》的腹稿。他说，以唐玄宗之明，哪里看不到安禄山和杨贵妃的关系？到了马嵬坡上，军士们说要杀她，唐玄宗若对她还有爱情，哪能不保全她的生命呢？所以这时候，也许是他授意军士的。

　　孙伏园回忆说：“鲁迅想把《杨贵妃》写成剧本：原计划是三幕，每幕都用一个词牌名，我还记得它的第三幕是‘雨淋铃’。”

　　到1924年，这个腹稿已基本成形，就等着有机会付诸笔墨了。

　　恰在此时，国立西北大学邀请鲁迅等学者去西安进行暑期讲学，鲁迅本来不准备去，但是，他又期待西安之行能激发动笔写这部小说的“兴味”，就答应了。鲁迅说，把自己置身于李、杨“风流”了10年的地方，感受大唐长安的残留气息，以充实他“破费了数年之工”的这部小说腹稿。

　　鲁迅就带着孙伏园一起前往西安，去的路上并未在洛阳停留。但西安之行却让鲁迅很失望：当时的西安十分残破，现存的遗迹远不是古籍上说的那么一回事。残破还不要紧，政治人文空气颓废得让人透不过气来。鲁迅在后来致日本友人山本初枝的信中说：“五六年前我为了写关于唐朝的小说，去过长安。到那里一看，想不到连天空都不像唐朝的天空，费尽心机用幻想描绘出的计划完全被打破了。”

　　这时鲁迅还有一个选择，那就是洛阳。

　　2　洛阳印象：乱

　　要知道，洛阳是唐朝的东都，盛唐时期洛阳的气象比西安有过之而无不及。如果在西安没有触发灵感，说不定在洛阳能找到感觉。

　　抱着这样的念头，鲁迅改变了行程：他没有乘车直接回京，而是中途下车，到洛阳逗留。孙伏园回忆说：“陇海路经过洛阳，我们特下来住了一天。”

　　当时的洛阳为军阀吴佩孚所盘踞，别看洛阳城市不大，但地位不可低估：名义上中国的政局为北京政府掌控，但实际上为洛阳的吴佩孚所操纵，各省在洛阳都设有派驻机构，类似于今天的驻京办。

　　1924年的洛阳也显得分外热闹，因为吴佩孚正在洛阳大搞基础设施建设：洛阳飞机场增设了洛阳至西安的航线，每天上午7时30分起飞，11时30分到西安；洛阳也设立了造币局，铸造银币、铜元；而是年洛阳最大的建设项目是公路路网，开封经洛阳至西安的公路计划在这一年建成通车，吴佩孚为此派人到汉口订购了100辆汽车、5万根电线杆，在是年7月刚刚运抵洛阳。