；能使你联想起成千上万的人民群众从这儿出发跟随大军抬担架、送军粮、转战千里的动人场面。
      
    五、旅游线路

    郑州→濮阳→清丰县单拐革命遗址→范县颜村铺革命旧址→台前县孙口将军渡

    六、历史链接

    （一）、事件 
   
    1947年中国人民解放战争由战略防御转向战略进攻，为实施中央突破的伟大战略，将战争引向国民党统治区，毛泽东主席和中央军委决定晋冀鲁豫野战军主力强渡黄河，千里挺进大别山。
   
    为保障刘邓大军胜利渡河，1947年２月，冀鲁豫军区成立了黄河河防指挥部（设在今台前境长刘村），担负起建造船只、运送大军渡河的紧迫任务，王化云和曾宪辉先后任司令员，郭英任政委。黄河河防指挥部下设7个大队和1个独立营，四大队和独立营驻防军事要地孙口。台前人民积极配合黄河河防指挥部，将县境各个渡口船只集中修补、隐藏，并先后兴建十里井、林楼、张堂、孙口、毛河（后移陈楼）5处大的造船厂，沿黄10里以内的群众主动把自家的大树砍伐，奉献给造船厂。当时，在孙口附近兴建一处最大规模的造船厂，开始设在毛河村后树荫下，刚刚施工，就被国民党飞机发现目标，盘旋轰炸，造船工人冒着生命危险，将设备迅速转移到面积大，树木茂密的陈楼村西林带里，继续施工。由于局势恶劣，造船工人们风餐露宿，生活极其艰苦，但情绪却十分高涨，个个奋不顾身，团结奋战，陈楼造船厂制造的长8丈5尺，宽4丈的平头“大1号”船竣工了，船厂举行庆贺典礼（7月4日夜，刘邓首长渡河时乘坐的那只“爱国号”平头大木船即陈楼造船厂制造的平头“大1号”船）。自此一只只大船陆续制成，陈楼造船厂共造船28只，均按长宽和面积的大小，依次由1号排到28号。与此同时，台前境内其他造船厂也在紧张的工作，先后制造出一只只大船，全县共造120余只大船。这些大船一船可渡一排人、一连人，大的能载200多人、5辆汽车。造船不易,拉船更难。各造船厂船造好后，要运到各渡口中，由于途无滴水，旱地行船,极为困难，全体干部群众总动员都参加拉“旱船”，在拉船的途中,还是经常碰上国民党飞机的轰炸，尽管如此困难,但军民协力把一只只大船按时运到各个渡口。同时，为了确保大军安全渡河，黄河河防指挥部组建了2300多名水兵武装，共编5个大队，其中四大队防驻孙口，水兵们昼夜苦练划船、隐蔽抢救、游泳等技术。此外，台前人民全体动员，大打支前准备工作的“总体战”，他们积极为驻军腾房，安排后方机关、做鞋、磨面、运送粮柴物料，组织了担架团、儿童团、姊妹团等，男女老少，不分彼此，全力投入到支前工作中。
   
    １９４７年６月２３日，中国人民解放军晋冀鲁豫野战军司令员刘伯承、政治委员邓小平率领主力一、二、三、六４个纵队１２万大军由安阳西北蒋村出发，奔向鲁西黄河北岸。６月３０日进驻台前境，刘邓首长没顾得休息，当日亲临孙口视察黄河水情，部署大军夜间渡河。冀鲁豫军区独立旅为掩护刘邓主力部队渡河，以孙口为中心渡口，在东起东阿，西至濮县，全长近150公里的地段上实施大规模渡河作战。

    ６月３０日夜１２时，指挥部下达渡河命令，二纵先遣部队首先在孙口强渡，严阵以待的水手们从船坞中将隐蔽的船只推出，先遣连的勇士们乘上１２只木船，船头上架起机枪，精神抖擞，竞相行驶，12只小船像离弦的箭，急速地向南岸驶去，敌人发觉后，猛烈阻击，各快船上的先遣队猛烈地予以还击，此刻，北岸掩护部队的大炮，也瞄准对岸国民党军队的滩头阵地进行轰击，在掩护部队炮火的掩护下，水兵们冒着飞机轰炸和对岸敌人炮火的阻击，驾船强渡，有的负伤后不顾生命危险，包扎伤口后继续快速划浆，水兵加快速度驾船往前冲，不到一刻钟将先谴部队某部四连送到对岸。快船将要靠岸时，先谴队还没等船靠岸，即下船趟水，直冲国民党军队的防御阵地，国民党士兵抱头鼠窜，战士们登岸后立即控制了国民党防御阵地的火力，继而攻破严密布防的地堡群，为大军南进打开了通路。与此同时，黄河各渡口舟楫竞发，一纵队在东线张堂一带、六纵队在西线李桥一带实施大规模渡河作战（三纵队为预备队，后在孙口、林楼、李桥渡河），一夜间国民党部队精心设防的自诩足抵４０万大军的黄河防务，全线崩溃。  

    7月4日夜，刘邓首长和野战军机关人员在孙口渡口乘“爱国号”大船渡过黄河。
   
    刘邓大军渡河后，立即发起鲁西南战役，经28天浴血奋战，歼灭国民党正规军9个半旅，计5.6万人，继而千里挺进大别山，揭开了全国解放战争战略进攻的序幕，中国革命实现了历史性大转折。
   
    1947年9月初，为钳制国民党新五军,配合刘邓、陈谢兵团逐鹿中原，根据党中央毛主席的指示，华东人民野战军西线兵团在司令员陈毅和副司令员粟裕的率领下进驻台前，从境内孙口、林楼、十里井等处，由“黄司”和台前人民群众用木船护送渡过黄河,转入外线作战。当时，沿黄集结大小船300余只,昼夜摆渡,共护送华野过河部队30余万人。1948年6月初，粟裕率领刚刚在濮阳结束新式整军运动的华东人民野战军司令部机关又一次在孙口渡口南渡黄河作战。
   
    １９４９年３月，为保障中国人民解放军第四野战军解放横渡黄河，向江南进军，台前人民积极筹备船只，集结木板、绳索、铁丝、秫秸等物料在孙口架设浮桥。当时时令虽然已是仲春,但黄河岸边仍很寒冷，为了确保工期,确保浮桥的质量,水手和民工不畏严寒,跳入冷冰冰的水中打桩、系绳。经过十几个昼夜奋战,终于架设了长200米、宽20米的浮桥。从4月26日起，历经半月，50万大军踏过黄河浮桥，挥军南下。台前人民又留下了“孙口搭浮桥，激流过大军”的佳话。 

    （二）、人物
   
    7月4日夜，刘邓首长携野战军机关人员来到孙口渡口，“黄司”司令员曾宪辉、政委郭英护送到河边。此时，“星垂旷野，月涌中流”，在夜色苍茫中，水兵队长程文立、程广礼等从芦苇丛深处驶出“爱国号”平头木船，刘邓首长敏捷地跳上船，意气风发，并肩站在船头，船向黄河南岸急驶而去。��
   
    夜，平静的出奇。船渡至河中心，突然，国民党的两架侦察机沿黄河由东向西飞来，一路撒下许多照明弹。警卫员顿时紧张起来，纷纷举枪向空中瞄准。“小鬼不要怕，这是侦察机”。经验丰富的刘伯承一面说着，一面若无其事地望着天空。站在船头解开外衣的邓小平政委谈笑风生地对刘伯承司令员说：“敌人怕我们渡河寂寞，特给点亮了天灯，敌人墨守成规，一侦察，一报告，等它叫来轰炸机群，我们全军渡河完毕。”谈笑间，船到达南岸。��
   
    刘邓首长在下船前，几乎同时把手伸向水兵队长程文立、程广礼，异口同声地说：“你们辛苦了，是你们为人民立了大功！”7月17日，刘邓首长亲自签发了嘉奖令，嘉奖黄河各渡口的船工。后来，刘伯承、陈毅在出席中共中央七届二中全会时，在大会上发言说：“孙口、李桥等黄河渡口的指战员和水兵同志们为革命立下了战功，要告诉全国总工会为他们请功。” 台前水兵刘正祥被