许昌市位于河南省中部，是著名的三国历史文化名城。东汉末年，曹操曾携汉献帝迁都于此，挟天子以令诸侯，后其子曹丕在此废汉帝建立魏国，开创了中国历史上的三国朝代，许昌由此成为中国著名的古都之一。全国的三国名胜古迹300多处，许昌就占有80多处。 国庆期间，我和几位车友周参谋、百合、星矢等骑车来到许昌，游览了这座充满丰厚历史文化底蕴的中原名城。

    许昌离我市64公里（从神马俱乐部算起），我们从早晨七点出发，骑了四个钟头就到了许昌市内，然后参观游览灞陵桥文博苑、春秋楼、文峰塔和西湖公园。

    灞陵桥位于许昌西郊。当年关羽在曹营中得知兄长刘备的下落后，挂印封金，护送二位嫂嫂前去投奔刘备，曹操闻讯后赶来送行，在灞陵桥追上关羽，以锦袍相赠，关羽在马上以刀挑过锦袍披于身上，辞别曹操，开始了过五关斩六将的行程，灞陵桥由此而著名。1990年，许昌人在该桥原址建立了灞陵桥文博苑，该苑实质上是一座三国文化主题公园。我们花5元钱买张游园票进去（如果参观园中的关帝庙则需20元）。园中林木葱茏，绿草如茵，一条小河穿行其间，景色十分清幽，各个景点参差其间。首先看到的是一座巨大的红石照壁，壁上雕刻的是关羽辞别曹操的场景，气势雄伟，场面宏大。照壁背后有一座青梅亭，描绘的是曹操刘备青梅煮酒论英雄的场景，曹刘二人形象栩栩如生。河中有一石舫，舫中有一大象一小儿，显然是曹冲称象的故事。再往前走，有一大门，门上写一“活”字，即杨修猜“阔” 的故事。继续往前走，就是那座灞陵桥了，古桥早已毁坏，现在的桥是新建的仿古拱型桥，桥旁有明末名将左良玉题写的“汉关帝挑袍处”石碑，还有一座巨大的关公挑袍石雕。过了桥到关帝庙，这也是园内唯一一座古代建筑，建于清康熙年间，是省级文物保护单位。由于我们没有买门票，只能在门外瞻仰这座号称中国八大关庙之一的外观。关帝庙旁还有一座桃园，是纪念刘关张结义故事的。

    据说这座灞陵桥原名叫八里桥（因其离许昌八里地），真正的灞陵桥在西安，与关羽挑袍没有什么关系，元代的《三国志评话》把两件事附会在一起，才造就了今天的这座名胜古迹。

    从灞陵桥出来，沿着许继大道东行，我们来到位于市中心的春秋楼景区。

    春秋楼不同于灞陵桥，灞陵桥地处市郊，环境非常清僻，而春秋楼大门正对着春秋广场，广场里乱哄哄的，充斥着嘈杂的商业叫卖声，感觉两者很不协调。我花20元钱买了张门票走了进去。
 
    春秋楼景区分三条线，中线是主体建筑，前面是建于元代的春秋楼，后面是关圣殿；左线是文庙，包括大成殿、戟门及回廊等；右线是内院，包括甘糜二夫人宫、问安亭以及后花园。尽管外面人声鼎沸，景区内却游客稀少，比较安静，我喜欢这样的氛围，可以悠闲自在的闲逛，发思古之幽情，我忒喜欢发思古之幽情，呵呵。

    春秋楼原名关王庙。当年关羽投降曹操后，曹操捣蛋，故意把关羽和他的两位嫂嫂安排在同一所宅子居住，想考察他是否意志薄弱，关羽没有上当，整日里读春秋，甚至通宵达旦，让曹总理非常佩服。后人感于关羽的忠义，建了一座庙祭祀关羽，并在庙中建一楼，命之曰"春秋楼",俗称"秉烛达旦处"。后来，庙宇被战火焚毁，只剩下春秋楼。春秋楼是真正的古迹，也是景区的原主体建筑，但关圣殿建成后，春秋楼被压抑的失去了原来的地位。

    高达33米的关圣殿在春秋楼背后，是前些年新建的。该殿高大巍峨，气魄十分雄浑，我踏着台阶登上大殿，先看到殿前有两个小亭，一个是刀亭，杵着关羽的青龙偃月刀，一个是印亭，悬着关羽的汉寿亭侯大印。进入殿内，迎面是关羽高达15米的巨型铜像，两旁分别站着周仓、关平、廖化、王甫，这在全国恐怕也是罕见的，普通的关庙通常只有周仓一人站在关公身边，给他捧着大刀。不知给关羽弄四个跟班是不是想跟开封的包公攀比，包公有张赵王马，关公有周关廖王，这才显得“公”平？呵呵。我登上大殿的楼顶，想居高临下鸟瞰许昌市容，因为登高望远是一件很惬意的事情，可惜，周围高高低低全是方方正正的楼房，水泥森林遮住了我的视线，实在是大煞风景，我只好怏怏下楼，去右院看甘糜二夫人住处。二位夫人的住处没什么特别的，只是从夫人住处出来，我颇感不忿。说起来，关羽是臣，二位夫人是君，但臣的塑像巍峨高大，殿宇辉煌，君却被安置在低矮的小屋里头，这明显有违礼数，简直是犯上嘛。我又踱到左院的文庙参观，这已是今年我看的第三个文庙了。大成殿里供奉着文圣人孔子的塑像，旁边站立的是颜回、曾参、子思和孟轲。文圣武圣共处一院，这恐怕又是全国唯一的现象吧。我发现每个文庙里都有戟门，这让孤陋寡闻的我困惑不解，不知戟门的含义是什么，从字面上讲，戟应该是兵器，刀枪剑戟嘛，文庙前面为什么要设一个武门呢？困惑啊困惑！

    从春秋楼出来，我们去参观文峰塔，该塔位于许昌博物馆院内，是一座明代建筑。高52米，有13层，据说为全省200多座明代砖塔之冠。全国各地以“文峰”二字冠名的塔有许多，大多是古代人们为使当地文风、文脉顺达，多出人才，根据风水理论而建造的，既具有观赏性又具有标志性。由于地下水开采过度（许昌是个贫水城市）、铁路离塔太近等因素，这座文峰塔现已开始出现倾斜现象，不知以后会不会成为又一座比萨斜塔。

    文峰塔外和春秋楼一样，也有一个广场，文峰广场。我们去的时候，广场里正在搞楼市促销活动，乱哄哄的，庄严肃穆的文峰塔在这一片嘈乱中默默的矗立着，高大的身躯好象在无可奈何的俯视着下面混乱的场面。不知许昌为何总是喜欢在文物古迹外面建商业用途的广场？难道这种乱哄哄的场面有助于反衬名胜古迹的气氛吗？这对游客游览时的心境会产生什么影响呢？我觉得这是对名胜古迹环境的软破坏，不好。

    最后，我们游览了西湖公园。来之前，我曾看过资料，许昌小西湖在历史上还是有点名气的，《永乐大典》记载，“天下西湖三十六，许州西湖在其中”；苏东坡也曾赞道“西湖虽小亦西子”；从隋唐开始这里就已成为风景胜地，宋时达到鼎盛，吸引过众多文学大师到此游玩讲学。我们进入公园，围着西湖漫步，湖面已经缩得很小，但仍然碧波荡漾，园中绿荫浓密，小桥宛然，景色依然秀美。不过，没有看到古代的人文遗迹。由于这里成了开放型公园，游人很多，大部分是来晨练的，还有许多娱乐设施，公园比较乱，已不再是文人雅士的游览胜地，而成为本市市民休闲娱乐的场所。对外地人来说已没有多少参观价值。

    这次许昌之行，使我过去对许昌的看法产生了颠覆性的改变。过去，我一直觉得许昌是一个破旧落后的小城市，去年许昌被国家旅游局命名为国家旅游城市，我还不以为然。这次实地查看才发现，许昌的确比平顶山发展得快多了，获得国家旅游城市的称号并非浪得虚名。

    由此我想到，平顶山也在申报旅游城市，与许昌相比，平顶山怎么样呢？

    我以为，“旅游城市”这个概念应包括四方面的内容：“旅”、“游”、“城”“市”。旅是指道路交通，游是指名胜景点，城市则是指城市建设与管理。这四个方面比较，平顶山都明显不如许昌。

    平顶山向东出市有三条道路，高阳路是个断头路，修通几年来几乎没有发挥作用，是条废路；至于程平路，则是平顶山的耻辱，恐怕只有当年抗美援朝战场上才会有这样的路，而其肮脏程度尤过之。只有一条建设路算是平顶山的脸面，但这条路车流过密，严重影响交通，慢车道机动车乱窜一气。西边几个矿区前的道路堪与程平路相“媲美”。而许昌，我们在市内转了两天，几乎未看到塞车现象，主要街道都很宽阔，主要交叉口都是转盘，慢车道和人行道也没有平顶山那么混乱无序。

    平顶山的旅游景点如果包括县（市）的话，数量可能不输于许昌，但市内旅游景点则远远不如，一是先天因素，许昌有丰厚的历史文化积淀，平顶山则是个新兴城市，原来一直是荒山野岭；其次是平顶山开发重视不够，前些年搞了个内八景，但明显是凑数，比如应水渔歌、体育绿荫、金牛榴火根本没有意义。山顶公园除了修一个台阶外其他也几乎什么都没有做。

    市政建设与管理包括软件硬件两个方面，软件方面主要有市民公共道德水平、社会治安、环境保护等，硬件除了上面提到的道路交通外，还有城市的规划布局、城市绿化、文化科技场所建设等。这次到许昌，因时间短，不可能把全市都转遍，但主要地带都转得差不多了。感觉许昌比较干净，一个是街道干净，一个是河水干净。平顶山市内的河流几乎都是污水沟，大气质量多次居全省倒数第一。别的不说，平顶山的东大门即从襄县进入平顶山的一段路，约一公里左右，肮脏得无以复加，雨天路上厚后一层黑泥，晴天则黑尘弥漫，多年来一直无人处理，有关部门还好意思在路上挂个横幅“平顶山人民欢迎您”，简直是有意丢平顶山的人。

    综上所述，我认为平顶山距离国家旅游城市的距离还相当大，至少十年之内是不可能达标的。当然，许昌的优秀也只是对平顶山而言，距离高标准的旅游城市也还是远远不够的。

    如果平顶山真的被评上国家旅游城市，那么，“国家旅游城市”这块招牌也和国民党49年发行的金圆券价值差不多了。

    这次骑行，往返145公里，是我骑车生涯的一次重大突破，第一，冲出了平顶山，第二，第一次连续两天骑行，总里程也再创新高。