广东省河南商会物流行业分会会长的高票当选和海元物流在业内的极佳口碑，让陈建君这个名字在河南老乡圈里和物流行业圈里广泛流传。有人说他是国家干部下海创业的弄潮儿，有人说他是知恩图报、吃水不忘挖井人的大好人，实际上每一种说法都只反映了他的一个侧面，多个侧面有机组合构建出来的才是陈建君搏击商海、反哺家乡的完整形象。叱咤千里之外，回报四乡八邻，这一光辉形象的树立正像罗马古城的建立，也非一日之功，陈建君的事迹还要从上个世纪90年代说起。

    一、走出内黄天地宽

       1994年，正值青春年华、不甘贫穷的陈建君，怀着满腔热血，南下广州闯商海，干起了货运服务业。陈建君老家是内黄县井店镇，当他从内黄县粮食系统任上停薪留职，进入一个完全陌生的环境和行业独自闯荡，人生前途一下子变得捉摸不定，谁能知道这个大胆的选择所要面临的是天堑还是通途呢？

      但陈建君靠着一个一定要改变自己生活的坚定信念，也靠着中原儿女特有的聪明才智和吃苦耐劳的精神，一步一个脚印地走过了一段处处艰辛但也处处精彩的人生过渡期，创立了海元物流有限责任公司。

      历经十几个春秋的奋力拼搏，陈建君充分展示了他的经商才华，闯出了属于自己的一方天地。2001年，他采取联帮制的方式，将广州货运行业内17家知名的运输公司组建成广州市海元物流有限责任公司，被有关人员称之为“开创了企业重组和民营物流连锁管理的新模式”。陈建君本人被誉为广东民营物流企业的重组先驱。

       2009年初，国务院提出物流产业振兴规划，促进物流企业与生产、商贸企业互动发展，推进物流服务社会化和专业化，并加强物流业与制造业、商贸业、金融业等的有机结合。而陈建君在2005年初就开始着手物流园区的投资、建设与经营，其发展方向和功能区设置与国家提出的产业振兴规划非常吻合。陈建君联合业内几十家专线物流大户企业，投资11.5亿元人民币，本着集结优势资源、整合优势资源、提升优势资源为目的，在广东省佛山市南海区里水镇鼎力打造一个包括会展、交易、贸易、仓储、配送、分拣、加工、包装、金融、信息、连锁、电子商务等行业在内的广东物流总部基地，使相关企业零成本共享其他行业的资源，共同改造发展环境污染，抵御市场竞争。

      基地建成后，将成为珠三角西部最大的商品贸易及流通中心，珠三角制造业的商品将通过基地直接到达各个省市，同时，全国各省市的产品将汇聚基地，面向珠三角乃至港澳地区，形成一个商品双向流通的大型集散地。

      基地已于2009年7月破土动工，完全建成后，入园企业将超过500家，预计每年的营业额将超过250亿元人民币，提供超过10000个就业岗位，同时还会带动相关产业的飞速发展。

      除了把自己的公司做强做大之外，陈建君先后通过扶持、帮助、引导等方式，培养了40多位物流业的老板，80%在广东，还有一部分在北京、上海等地，全部是内黄县老乡。

    二、返乡创业谱新篇

      面对成绩，陈建君没有而沾沾自喜，他考虑到货代行业所面临的低价竞争、货运安全、油价居高不下等问题，深深感到货代行业的钱已经越来越难赚了。2005年伊始，陈建君开始试图寻找新的利润增长点，经过一番市场调研之后，他将目光转向了农村物流市场，并选择了自己的家乡内黄县。

      2005年初，陈建君从广州回到了内黄，筹划投资建设一个新农村的物流园区，虽然陈建君说自己在内黄县投资农村物流的想法仅仅出于商业因素，涉足农村物流市场的理由也仅仅是因为“农村物流市场还很少有人去做”，但我们还是从他的只言片语中感到了浓厚的“三农”情结、家乡情结。
从传统的农村物流来看，农产品从农民手中售出之后，经过了运输户、农产品商、城市农贸市场等层层手续，农产品的利润在这些中间环节都流失掉了，是导致农民增产不增收的主要原因。而陈建君的内黄物流园所要做的就是以市场运作和公司行为相结合，通过现代化物流手段，在商品生产和商品消费之间形成无缝对接，从而降低流通成本，实现农民增收和企业受益。

     三、服务“三农”搭平台

      2006年初，陈建君根据国际、国内物流产业的发展经验和发展方向，立足于内黄的实际情况，率先在国内提出一个“泛物流”的产业理念，就是在传统物流业、现代物流业的理论基础上，以供应链理念为核心，将物流产业对社会经济发展的作用和功能全方面延伸和细化，使其形成一个完整的流通体系。对此陈建君谦虚地说，就是为“三农”搭建了一个平台而已。

     为搭好这个平台，陈建君投资近1.8亿元在内黄县建设一个商贸型的物流园区，各区之间功能互补，相辅相成。

      首先，陈建君将园区设置为会展区、贸易区、仓储区、配送区、加工区、商务区和生活区等7大功能区，使各区之间功能互补,形成产业集聚效应.同时,强化贸易区建设,将其划分为农资、农机、家电、建材、交电、农副食品六大区域，并在此基础上形成园区加商户、商户带农户的经营模式。

      其次，引入海元物流运作模式，按照两极管理体系设定组织架构，从而实现决策层和执行层的无间隔作用。搭建起最高管理层决策联席办公制定发展方向和计划监控，分公司管理、项目经理直接对总办负责的组织架构。并在物流园内采取一园多区的组织形成，对内黄县境内的各类农副产品交易市场、闲置的仓储设备进行就地整合、就地改造、就地提升、在不改变权属关系的基本上，以连锁加盟的方式纳入内黄物流组织体系中，使现有资源得到有机整合，并发挥实在效益。

       第三，对农村物流网点进行整合。物流要形成产业效率，没有网点是不行的。在这一点上，陈建君没有盲目地进行扩张，而是借助商务部开的“万村千乡市场工程”，将内黄县500多家乡级、村级农家店进行整合，使之成为园区为农服务的桥头堡。

      与此同时，陈建君还将PDM信息化技术、互联网产品展示销售系统、银行金融服务系统等一系列现代物流手段应用到园区之中，使农村物流从建设立之初就走向现代化发展之路。 

     目前，随着园区七大功能包括会展、贸易、仓储、配送、加工、商贸和生活各区等的逐渐开放，海元通过园区这个巨大的节点系统，统一配送商品，从厂家到商家、商家到农户的两极流通渠道，极大地降低了物流成本，使众多乡邻村民得到了极大的实惠。

      陈建君举例说：“内黄县年需化肥70000吨，以前这些化肥从厂家到农民手上差价是15%，每年的春节到清明节的季节性价差也在13%以上。但随着海元物流商品流通体系功能的逐渐启动，渠道差价会降到12%，再利用体系中电子商务的期货交易功能和大型仓储功能，以及金融服务功能和农村超市，农民春节订货，清明节提货，可以使化肥的季节性差价降低到7%。这相当于不用政府出钱，通过商业模式的改造，每年可以免费得到6000吨的化肥。”

      陈建君反哺家乡的事迹得到了安阳社会各界的高度赞扬，2005年陈建君被评为内黄县优秀在外务工人员，2006年被评选为“豫籍优秀外出务工、创业人员”，2007年荣获安阳市首届青年创业奖，2008年4月被评为第七届“安阳市十大杰出青年”。

       十几年的拼搏，一连串的荣誉，一路精彩走来，织就辉煌人生，这就是本期优秀豫商人物——陈建君。