□记者 任磊 文图

 

　　核心提示|农历正月十六下午，浓浓的年味还没散尽，新乡县合河乡前村街口，村民们正围拢在一起，兴致勃勃地观看着由村民自发组织的迎新春节目表演。

 

　　马路对面，“中国大运河 世界文化遗产”的石碑，默默矗立在卫河边。不远处，就是河南省文物保护单位——合河石桥。

 

　　这座400多岁的古桥，至今仍是合河村村民进出的重要通道，行人、电动车、小汽车往来穿梭。但是，这座见证了大运河一片繁荣的古桥，如今却是残破不堪，四周垃圾缠身。

 

　　垃圾堆包围往日的繁华

 

　　合河古桥位于新乡县合河乡合河村北门外。

 

　　资料显示，通过对地方史志、碑志等文献资料、考古调查与发掘以及建造技术等方面的考证，可以判定合河桥主体建造年代为明隆庆六年（公元1572年）。明清时期，合河桥及其所在卫河曾经作为中原通向京师的重要漕运枢纽，是京杭大运河的重要组成部分。石桥为南北走向，桥长47米，宽6.5米，高6米，是河南境内现存为数不多的七拱石桥。合河桥的建造，采用了桩基加固技术和框式分节横联式发券技术等施工方法，是存世不多较早使用此法的实例之一。由于其重要历史、科学、艺术及实用价值，2006年6月被列为省级文物保护单位。

 

　　如今的合河桥，桥两头散落着古桥的大青石，桥面坑洼。有村民戏言，“能把电动车颠散架”。桥两边的栏杆荡然无存，昔日的壮观，早已不复存在。尤其令人感慨的是，桥头两侧，堆着各式各样的生活垃圾。风一吹，臭味弥漫。为了保护石桥，当地人在桥的两头有意堆了大石头。但是，这也阻挡不住小汽车的通行。

 

　　省级文物保护单位何时保护？

 

　　说起来这座石桥，当地人恳请记者呼吁呼吁，让有关部门早点来修。

 

　　“我在这儿生活了几十年，没见修过。”一名当地人说，这是省级文物保护单位，大运河还是世界遗产，就不能修修？

 

　　“文物部门不让我们自己修。”一个曾在合河乡政府工作过的男子说，“说这是文物，不能乱修。”

 

　　2009年5月以来，郑州大学历史学院、建筑学院与新乡市县文物主管部门一道对合河桥本体及周边环境进行了多次勘察，得出的结论是——由于自然淘汰、人为破坏、环境变迁、管理及利用不善等原因，现合河桥面临着严峻的问题，如桥基破坏，桥体倾斜，两侧雁翅和驳岸缺失，桥面残损严重，石桥周边环境恶化等，急需采取措施进行保护。其中最为严重的问题是合河桥本体损坏严重，当务之急是对石桥采取措施进行保护。

 

　　但是，几年过去了，合河古桥的破败还在继续——一位村民叹着气说：“前几年桥面还好一点，现在，坑坑洼洼的，桥墩子都不知道能不能撑得住？说不定哪天就塌了。”

 

　　省级文物保护单位何时能得到保护？一位乡政府工作人员表示，他们也不清楚，“这得问文物部门”。

 

　　石桥今年开始维修

 

　　新乡县文物保护部门表示，他们也在做着合河石桥的保护工作。

 

　　昨天，新乡县文化广电旅游局局长郭玉常告诉记者，他们已在2015年从中央争取到了40万元资金，又向省里争取了158万的保护资金，现在已进入了公示阶段。“这198万元的资金到位后，就马上进入维修保护的招投标阶段，石桥维修的规划已经做好，今年应该能够完工”。

 

　　郭玉常说，石桥维修后将作为景观保护起来，限制人员和车辆通行，“我们和合河乡商量，在石桥旁边再建一个桥，供合河村村民出行”。

 

　　至于石桥周边的垃圾问题，郭玉常也感无奈，“村民倒垃圾，不是我们的管辖范围，希望村里能和垃圾处理部门联系”。