一、平顶山市高速公路概况

     2002年7月，平顶山市第一条高速公路—许平南高速平顶山段破土动工，至2008年12月，我市境内又相继有漯平高速平顶山段、平临高速、郑石高速平顶山段和太澳高速平顶山段共五条（段）高速公路建成通车，通车里程达到354公里，总投资达到134亿元。另外，叶（县）舞（钢）高速已于2008年11月开工建设，该路段全长50.05公里，概算投资23.13亿元。将于2010年底建成通车。

    （一）、许平南高速 平顶山段许平南高速公路是国家规划的重点干线公路日照至南阳的重要组成部分。路线全长163公里（其中平顶山段长52公里），项目总投资38亿元（平顶山段投资11.77亿元）。该高速公路也是河南省规划的“米”字型高速公路网中重要的一“撇”，是中原地区通往大西南的一条黄金通道。对实现中原崛起和西部大开发具有重要的经济和政治意义，该项目已于2004年11月建成通车，结束了我市没有高速公路的历史。

    （二）、平临高速 平临高速公路系国家规划的南京至洛阳干线公路的重要组成部分，也是河南省干线公路网规划的“五纵、四横、四通道”中的一横。平临高速西接洛阳至大安高速公路，东接漯平高速，线路全长106.45公里，总投资36亿元。2006年5月底建成通车。

    （三）、漯平高速 平顶山段漯平高速与平临高速系同一线路，均为宁洛高速的重要组成路段。线路全长75.4公里，其中平顶山段长20.8公里，项目总投资20.78亿元，平顶山段投资5.6亿元。该高速公路东接漯河至周口高速公路，西接平临高速公路，是河南省高速公路网中的一条重要东西通道，2005年12月建成通车。

    （四）、郑尧高速 平顶山段郑尧高速公路是河南省高速公路“686”规划网中的一条重要连络线，线路全长183公里，途径郑州、许昌、平顶山三市九个县（市、区），总投资88亿元。其中平顶山段全长101公里，总投资48亿元。郑石高速由河南中原高速公路股份有限公司全额投资建设，于2007年12月建成通车。

    （五）、太澳高速平顶山段 太澳高速（现更名为二广高速）平顶山段，即洛阳至南阳高速公路寄料至分水岭段，是国家重点公路建设规划“十三纵、十五横”中的第七纵的重要组成路段，是河南省规划的高速公路网中的一条重要南北通道。线路总长63.66公里，总投资33亿元，于2008年11月建成通车。

    （六）、叶（县）舞（钢）高速　　叶（县）舞（钢）高速公路系河南省高速公路网总体规划中焦（作）桐（柏）高速公路的重要组成部分，线路北起平顶山市叶县，与宁洛高速相连，向南经叶县、舞钢市，止于平顶山市与驻马店市交界处。该项目全长50.05公里，其中32.5公里为平原微丘区，18公里为山岭重丘区，估算总投资23亿元，设计路基宽28米，双向六车道，设计行车时速120公里，全线共设大桥13座，互通式立交5处，分离式立交8座，服务区1处。该项目于2008年11月开工建设。2010年底将建成通车。

    二、平顶山市农村公路概况

    截止2009年底全市农村公路通车里程已经达到11789.634公里，按照行政等级分，县道1274.278公里，乡道2004.513公里，村道8489.596公里,专用公路21.247公里 ；按照技术等级分，二级公路802.555公里，三级公路828.04公里，四级公路9037.866公里，等级公路占90.5％，等外公路1121.173公里。按路面类型分，铺装路面6886.245公里，无路面4903.389公里。全市所有行政村在2006年底提前省定目标一年全部实现了通水泥（油）路。