经勘测表明，该古道位于运粮河南岸，距地表深度０．３米至１．６米不等，东西宽约１６米、南北长约７０米，呈南北向。此路共叠压６层，从上至下，其时代分别为建国初期、民国时期、清代晚期、清代中后期、清代中早期、明末清初时期。

　　该古道时代跨度大，路面保存较好。当地文物部门对古道进行试掘后证实，从上至下第５层道路为清代朱仙镇鼎盛时期的官道，建国初期和民国时期的道路主道绝大部分与明清时期的路基重叠，朱仙镇鼎盛时期规模之大由此可窥一斑。

　　开封县文物保护管理所所长陈文斐说，这一发现对研究明清时期开封至武汉汉口官道的具体位置、走向以及朱仙镇鼎盛时期的古镇建设和商业繁荣提供了资料。

　　此外，这一发现还为确定朱仙镇第一桥－－大板桥的位置提供了实物例证，也为寻找清代雍正十一年和乾隆初期清政府在朱仙镇设置的“清军同知”、“盐扑同知”、“千总同知”等机构提供了线索。

　　朱仙镇始建于战国初期，原名聚仙镇，后因为战国名士朱亥的食邑和封地而得名。唐宋以来，朱仙镇是水际交通要道和商埠重地。明末贾鲁河的开通，使其成为开封唯一的水际转运码头。进入鼎盛时期，与广东的佛山镇、江西的景德镇、湖北汉口镇同为中国四大名镇。近年来，朱仙镇被中国民协命名为中国民间文艺木版年画艺术之乡，入选“中国十大最美村镇”。（原标题：河南开封发现一处叠压六层的古代官道）