至此,大运河联合申遗城市扩容为8省市,共35个城市。除了原有的23城外,安徽省的淮北市、宿州市和我省的郑州市、开封市、洛阳市、安阳市、鹤壁市、新乡市、焦作市、商丘市进入了申遗行列;接着浙江省的绍兴、宁波也成为申遗大家庭成员。
2007年的12月中旬,全国政协副主席徐匡迪率全国政协大运河保护和申遗工作考察团来我省做专题考察调研,高度评价隋唐大运河在我国历史上的重要地位和作用。
国家文物局局长单霁翔多次在考察河南文物工作时调研指导大运河保护工作,充分肯定洛阳交汇南北运河的枢纽和核心地位。
2009年9月,省政府专门成立了大运河河南段申报世界文化遗产工作领导小组。随后,相关省辖市政府基本上均成立了领导小组,形成了统一领导、分工协作、分级负责的工作机制,为申遗工作顺利开展提供了有力的组织保障。
今年2月23日,省政府在郑州召开大运河河南段申报世界文化遗产工作领导小组全体会议。会议要求,各地、各部门要加强领导,密切协作,加强大运河遗产发掘保护,做好大运河遗产展示工作,推进遗产环境整治,认真编写大运河申遗文本,确保完成大运河申遗各项工作。
记者从省文物局了解到,大运河申遗工作规划实施分为6个步骤:2008年6月底前,完成规划编制要求的制定。2009年6月底前,完成各市保护规划编制;12月底前,完成各省保护规划汇总工作。2010年底前,力争完成大运河保护总体规划的编制。2011年底前,力争完成申报文本编制并做好申遗相关准备工作。2012年9月底前,向世界遗产中心预提交申报文本。2013年,正式提交申报文本,并迎接国际考察。
滑县挖出来的北宋沉船,为大运河申报世界文化遗产提供了实物资料。记者 张志立 图(本报资料图片)
河南大运河申遗涉及的8城申遗部门负责人在省文物管理局研讨汇报申遗事宜 记者 谷武民 图
大运河申遗之“宝贝打捞”篇
“两河+8城+18项目”组成申遗方阵
长河东流,朝代更迭,繁华萧条中潮起潮落。在历史的深处,隋唐大运河,历史长河中这颗耀眼夺目的明珠,注定与河南这片古老凝重的土地有着难解的渊源。
如今,聚焦大运河申遗,河南注定扮演着不可或缺的重要地位和角色。
9月6日,说起河南大运河申遗,省文物局文物资源管理与开发利用处的司治平处长首先澄清了这样一个概念,中国大运河,有两个系统:京杭大运河、隋唐大运河。虽然都叫大运河,但是两个不同的概念和系统。隋唐大运河,从隋唐至宋元长达700多年的时间里,河南一直是大运河的中心。
我省境内分布的大运河遗产主要是隋唐大运河通济渠北段和永济渠南段,涉及洛阳、郑州、开封、商丘、焦作、新乡、鹤壁、安阳等8个省辖市。隋唐大运河自北向南分为永济渠、通济渠、邗沟和江南河四大段,其中的永济渠和通济渠均以洛阳为起点,并流经我省北部与东南地区。
永济渠起点在洛阳,流经我省焦作、新乡、鹤壁、安阳等地,通过河北平原直达北京。现存卫河河南段主线是永济渠的重要组成部分,通航1000多年,一直沿用至20世纪70年代,历史悠久,是中国大运河的杰出范例。
通济渠也以洛阳为起点,在黄河南岸流经郑州、开封、商丘等地,进入安徽省,最终到达杭州。通济渠河南段现存洛河、索须河等少量河段,大部分已经掩埋在地下,在商丘市还有一些以河洼地的形式保存,并有部分河床和河堤暴露于地面。
省文物局文物资源管理与开发利用处王韬副处长如数家珍般告诉记者,通过文物部门调查,我省大运河黄河北一段永济渠在地上,而黄河南的通济渠段则沉睡在地下,正是这地上地下的丰富的宝贵遗产成为隋唐辉煌的有力见证。