核心提示

    一座古桥，它的影响力能波及多久？在郑州市北四环附近，始建于隋唐的三孔石拱惠济桥给出了答案——这座古桥历史上经过多次重建，现存为明朝修建，虽然过去数百年，但是依旧发挥着交通功用。更为重要的是，该桥所在惠济桥村以及惠济区，亦“沾了”它的气息衍生得名，逐渐传世。

2011年1月1日立的文物保护碑



老人在回忆儿时见到的石拱桥的情景 闫化庄/图

       
    探访

    历经沧桑的古石桥仍然能过载重汽车

    和郑州玉皇阁、上街方顶村不同，坐落在郑州市惠济区惠济桥村的惠济桥，似乎要比它们落寞和“繁华”：落寞的是，始建于隋唐时期的它，如今容貌破败，鲜有市民知晓其位置；而它又“繁华”的是，惠济桥村、惠济区皆由惠济桥衍生而来，这又显现出它与众不同之处。

    昨天上午11点，记者赶到郑州市北四环北侧的惠济桥村。刚进村口，几位村民获知要探访惠济桥，显得异常兴奋，挥手往村东南方向一指：“俺村这座桥，来参观的人可多了。”凑近惠济桥，只见它呈东西走向，桥面南侧展现3个石拱板，约5米深的桥下，存积的水表面泛着绿色。惠济桥四周，竖立着村民房屋及厂房，一辆运载货物的卡车从桥上驶过，让人丝毫看不出它有“年老体衰”的迹象。

    桥头西侧，竖立的一块碑文显示，惠济桥系郑州市文物保护单位，它坐落于流经惠济桥村的通济渠上，曾经是“荥泽八景”之一，该桥由青石砌成，3孔拱桥，宽5 米、东西长40米，是郑州市最古老的桥梁。根据史书及考古发掘，惠济桥始建于隋唐时期，后经历代加固修复，现存于世的这座桥修建于明朝。

    “现在还能过载重汽车，真佩服老祖先的造桥工艺。”一名刘姓男子称，从惠济桥始建年代估算，它跟名扬海内外的河北赵州桥应该修建于同一时期。它历经战乱、洪水洗礼，尽管立存于世的桥体系明朝人修建，但是造桥的风骨精髓，没有丧失掉。

    回忆

    带有桥身图案的麦秸草帽曾名扬海内外

    81岁的沈小孩是惠济桥村人，讲起惠济桥留存心头的过往，老人兴奋得像个孩子。据老人回忆，在他幼年的记忆当中，惠济桥桥头有石刻二龙戏珠，且桥头两侧分别修建八卦亭，该桥西北处，则有多所建筑于明清年间的房屋，供南来北往的客商们囤货、居住。孩童时代，惠济桥下的河床尚未像现在淤塞掩埋，约50米宽的河面上，经常泛舟荡漾，北至保和寨南抵贾家河。

    清朝乾隆十一年，当时的《荥泽县志》赞美惠济桥称：“野店山桥送马蹄，白沙青石洗无泥。泊船秋夜经春草，明日看云还杖藜。”

    沈小孩老人说，到了上世纪五六十年代，随着惠济桥下河水逐渐断流干涸，这里渐渐就变得荒凉起来，“文革”时八卦亭遭拆除，使得这座古风韵犹存的惠济桥彻底失去了往日风采。

    老人说，当年和惠济桥一样扬名的，还有本村居民独有的编草帽，“它取材于麦秸秆，经过心灵手巧的村民一编织，就化身变作了一顶别致的草帽。”每顶草帽上方，都要额外编织一幅惠济桥桥身图案，只有拥有了这个特殊的标记，这顶草帽才算达到生产要求。产品除行销祖国大江南北外，还远销日本、欧洲等国家。

    回眸

    辉煌惠济桥衍生出“惠济系”

    “从目前探寻来看，这座惠济桥称得上郑州最古老的桥。”据郑州市文物考古研究院的汪松枝透露，作为大运河申遗的重要节点，惠济桥的历史功用与现代传承展现得非常丰满。他说，隋炀帝开凿大运河时，其运行轨迹就从如今的惠济桥村经过，数百年前，惠济桥下的河流，史料记载名叫通济渠，后来演变叫汴河，明朝又演变作贾鲁河。经考证，当年贾鲁治理的河流，就是惠济桥坐落的这条河，又经过多年的演变发展，大家所指的贾鲁治河，就是现在的贾鲁河了，“两河虽有距离，但是颇有渊源。”

    元朝初年，政府疏浚大运河的时候，将此处的弯道取直，不再让其流经河南、安徽境内，便形成了今天的京杭大运河的轨迹。

    汪松枝介绍称，也许正因为惠济桥有着显赫的过往，它渐渐成了这一区域的发展地标，衍生出了“惠济系”地名。经考证，惠济桥村及惠济区名称的由来，追根溯源，都显现出惠济桥的气息。3年前，惠济桥被列入郑州市文物保护单位后，对它的保护开发随即启动，“去年4月到6月，我们组织人员、车辆，对惠济桥南侧河床淤积处进行了挖掘。”汪松枝说，之所以这样大动干戈挖掘，是想把存留几百年的惠济桥全貌及当年的场景，尽可能地展现给民众。（原标题：郑最古石拱桥惠济桥 始建隋唐衍生"惠济系"）