荥阳8个高速公路出入口之一——中原路与绕城高速出入口

    ■新闻1+1
 

    记者从荥阳市交通运输局获悉，荥阳市将增加一座国道234焦作至荥阳黄河大桥。国道234焦作至荥阳黄河大桥及连接线工程是经省发改委批准立项的省重点交通基础设施建设项目，路线起于原焦高速公路与省道234连接的焦作南互通式立交南侧，向南跨黄河，进入郑州境内，于池沟东穿过邙岭，路线经高村乡牛口峪西侧，在北马沟东南与省道314（沿黄快速通道）相交，设苜蓿叶互通式立交，到达项目终点。
 

    目前，省发改委对该项目的初步设计已经完成批复，施工图编制已完成。该项目概算37亿元，路线全长26.36公里，路基宽度32.5米，采用双向6车道一级公路技术标准建设，其中荥阳境内6公里。5月15日发施工公告，5月底完成招投标工作，6月15日施工单位进场，7月初开工，工期3年。

 

    记者 姚辉常 通讯员 孙瑶嘉

 

    ■小贴士

 

    荥阳是黄河中下游重要的交通枢纽城市

 

    荥阳处于黄河流域与淮河流域共聚处、长江黄河交汇处、黄河中下游分界处，是黄河中下游重要的交通枢纽城市。

 

    陇海铁路、郑西高铁、石武高铁、连霍高速、郑州西南绕城高速、310国道贯穿全境，已建高速公路上下站口7个。高铁郑州西站和郑州东站遥相呼应，3个小时内可到达北京、上海、西安、武汉等周边大中城市，成为“大枢纽”郑州的重要组成部分。荥阳距郑州国际机场仅40多分钟车程；郑州通航试验区作为郑州航空港经济综合实验区的重要组成部分，建有国内规模最大、条件最好的通航机场，其中60%的规划面积在荥阳境内。荥阳已形成了公路、铁路、航空“三位一体”优势互补的现代综合交通运输网络。现在，以荥阳为中心，以500公里为半径，可形成一个蕴含3.5亿人的经济圈，以1000公里为半径，就会形成一个蕴含7.8亿人的经济圈。