绿博园“收集”了不少祖国美景

　　南阳网讯　5年前在金陵南京开园的第一届中国绿化博览会时至今日依然是南京的一张名片。5年后，第二届中国绿化博览会在郑州开门迎宾，但郑州绿博园内的展园多了一倍，达到94个。
 
　　本届绿博会主会场占地近3000亩，拥有各种植物1000多种、63.6万株。园内景观结构可以概括为“一湖、二轴、三环、八区、十六景”。
 
　　9月26日早上7点30分，秋雨初停，但郑开大道、万山公路、人文路上车流滚滚，秋寒丝毫没有挡住郑州、开封两地市民的游园热情。一个半小时后，第二届中国绿化博览会在郑州隆重开幕。
 
　　由全国绿化委员会、国家林业局和河南省人民政府共同主办的第二届中国绿化博览会盛况空前：中共中央政治局委员、国务院副总理回良玉为大会发来贺信，全国政协副主席罗富和宣布大会开幕，国家林业局局长贾治邦，省委副书记、省长郭庚茂分别致辞。
 
　　解放军总后勤部副部长谷俊山宣读了回良玉副总理为大会发来的贺信。
 
　　郭庚茂省长致辞说，当前，河南与全国一样，正处于工业化、城镇化加快发展的重要阶段。在资源环境约束日益加剧的背景下加快工业化、城镇化进程，不仅西方发达国家走过的高消费、高消耗路子走不通，我们自己传统的高能耗、高污染路子也走不通，必须通过转变发展方式来节约集约利用资源、保护生态环境。河南省委、省政府明确提出到2015年实现建成林业生态省的目标，努力把我省打造成天更蓝、地更绿、水更清、空气更清新、人与自然更加和谐的新河南。
 
　　幕式，不但来了10多位部级领导和近10位兄弟省区的省级高官，但最多的是市长。据统计，专程前来参加郑州绿博园开园的市长、副市长就有几十位。
 
　　开幕式结束后，不少市长感慨：郑州能够拿出14亿元建设资金，拿出近3000亩地，为市民建造一个永久性的绿色公园，真是佩服。
 
　　郑州绿博园面积2939亩，相当于郑州城区内的碧沙岗、人民公园、紫荆山公园的总面积，园内开挖的枫湖，水面面积达260余亩。
 
　　游园一  郑州园疏“雨”滴“月季”
 
　　郑州展园占地4506平方米，以“城在林中、景在园中、人在画中”三个不同的层次进行展示，地形抽象概括了郑州典型地形地貌，如西南的黄土台地，东南的平原，西北山地和平原交错。
 
　　迈入郑州园，首先映入眼帘的就是一座巨型雕塑，雕塑基座是郑州商城遗址的形状。顶部透明的沙漏正持续向下方美丽的月季雕塑滴水，沙漏的身旁，飘着朵朵祥云，阐释“商城”和“绿城”的概念，主题立意“吸纳天地之精华，润泽万物”。
 
　　转身来到雕塑后方，你将会看到两座弧形的历史文化景墙，采用镂空剪影形式雕刻了18位与郑州有关的历史人物。从轩辕黄帝、大禹、列子，到杜甫、郭守敬、达摩、韩非子，众多文化名人能让你体会到商都的盎然古意。展园还展示了郑州石榴、大枣和柿树三大经济林，体现郑州森林生态城建设成就。
 
　　开封、洛阳、漯河、安阳等市的展园也主打中原文化牌，龙门石窟、洛阳牡丹、开封铁塔、殷墟遗址等文化元素应有尽有，非常抢眼。
 
　　游园二  各省展示“地方特色”
 
　　洛阳牡丹是河南文化的符号之一，但绿博园内，山东的齐鲁园和菏泽展园也打起了牡丹牌。
 
　　菏泽展园内，有一棵巨型牡丹雕塑，园内栽植了大量正在盛开的牡丹；齐鲁园高约3米左右的“鲁壁”下也摆放着盛开的牡丹，园内还复制了举世闻名的趵突泉。
 
　　山西园却另有创意。整个山西园如同一个四合院，园内亭台阁榭应有尽有。从游园的正门进入，是一个不到10平方米的水池，这是山西独有的水照壁。
 
　　东莞展园，远看是白色低矮的围墙，走近一看，却另有风景，原来全部是由广东特有的白色生蚝壳粘贴的。东莞展园西门还特意移植来两棵荔枝树，据说过两年郑州市民就能见到树上结的鲜荔枝。
 
　　游园三  来八一园一定要看“八一树”
 
　　来八一园，一定要看看独一无二的“八一树”。
 
　　这簇树高约10米，共有9棵，树根相连，其中8棵是连体树，被人称为“八一树”，也是八一园“镇园之宝”。“八一树”，是专门从湖南湘潭运来的香樟树，仅买树就花去了30多万元。
 
　　矗立在中心水景中的“八一主题雕塑”也与园区呼应，设计者把“1”字拉高至19.2781米，寓意人民解放军成立于1927年8月1日。而“八”字则平躺于水中，这样的景象站在平地是观赏不到的，只有登上“铜墙铁壁钢铁长城”，才能一览无遗。
 
　　园内的三组铜人雕塑也不可错过。其中一组是以2009年国庆阅兵中三名护旗兵为原型雕塑的护旗战士，英姿飒爽的士兵让无数市民纷纷与之拍照合影。
 
　　游园四  铁道园内观看“新郑州东站”
 
　　“咦，你看，那不是动车吗？”顺着游客指的方向，记者看到一列动车火车头，从隧道出口飞驰而出……铁道园内的这列火车无法乘坐，但如果你累了，可以在模仿站台的风雨棚下休息片刻。
 
　　观看园内的雕塑，你会“见”到为中国铁路事业做出贡献的林则徐、詹天佑、茅以升等人。在广场区，游客们还能看到两座浮雕，其中一座是正在建设中的新郑州东站。
 
　　游园五  钢铁园里参观“钢铁是怎样炼成的”
 
　　“钢铁风情园”占地1700平方米。走进园内，可以看见在蓝天白云之下，一只钢铁巨手托钢卷矗立在石质基座上，这座雕塑是“钢铁工人之手”。
 
　　雕塑前面，一条铁轨在白色鹅卵石的衬托下分外醒目。铁轨向前延伸，沿途依次有炼钢用的钢包、铁矿石等园林小品，向大家展示了整个钢铁生产流程。
 
　　提醒一：郑州市民可买年卡学生、残疾人半价
 
　　绿博会筹备组发布公告，宣布正式售票。
 
　　公告称，为相对控制进入绿博园人数，减轻园内各系统压力，有效保护园内植被、小品、建筑物及设施，经市政府研究决定:自2010年9月27日起，绿博园开始正式销售门票。
 
　　售票地点：绿博园北门、东门、西门等三个入口处。
 
　　售票时间：每日8时至17时30分；每日入园人数控制在5万人之内。
 
　　按市物价局核定、批复的绿博园门票具体销售价格如下：
 
　　每人每次门票价格为30元；郑州市民可凭第二代身份证购买月卡35元/人、季卡40元/人、年卡50元/人。此外，对全日制在校学生、60岁以上老年人、残疾人等，凭有效证件实行半价优惠；对革命伤残军人、现役军人、70岁以上(含70岁)老年人、身高1.40米以下儿童凭有效证件实行免票。以社区为单位享受低保的实行赠票。对旅行社等团购门票优惠率最高不超过门票价格的20%。
 
　　第二届中国绿化博览会闭幕后，根据需要适时在市内五区各设1-2个销售点销售绿博园门票，届时将提前予以公告。
 
　　提醒二： 前往绿博园有公交专线
 
　　市民如何才能去绿博园？
 
　　绿博会开幕当天，郑州开通两条去绿博园的公交车，分别是游568路、游573路。
 
　　游568路从郑州市中州大道与农业路交叉口的BRT公交站发车，沿郑开大道、万三路、郑汴物流通道至绿博园北大门公交港湾，经人文路沿郑开大道返回。早上7：00发车，下午5：30最后一班，票价3元，使用A卡九折优惠。老年卡和B卡不能使用。
 
　　游573路从京广路与南三环路交叉口万客来中陆广场发车，沿南三环、中州大道、郑开大道、万三路、郑汴物流通道至绿博园北大门公交港湾，经人文路沿郑开大道返回。
 
　　下午3时30分，记者来到游568路公交发车站点，看到不少市民正在咨询工作人员如何乘坐公交。工作人员表示，该公交车10分钟一班次，“今天中午我们刚开通的线路就有不少人坐车去了，估计明天人会更多”。
 
　　提醒三：绿博园欢迎市民自驾游
 
　　绿博园距郑州市区约20公里，距开封市区约40公里，距郑东新区国际会展中心18.5公里。
 
　　有车族还可自驾前往绿博园，郑开大道十分适合自驾，另外园区提供了充足的停车位，游园出入方便。有车族可上午前往绿博园，晚上赶往开封吃夜市。提倡低碳出行，市民也可骑行到绿博园。
 
　　9月27日至10月5日绿博会期间，正值国庆黄金周，为方便游客，绿博园入园时间定为8:30～17:30。10月6日起入园时间暂调整为8:00～17:30。以后入园时间将根据季节变化做出调整，具体另行告知。
 
　　参观绿博园，方便不方便？昨天，前去打探的记者走遍了绿博园的各个角落，发现刚刚开门的绿博园尚存在美中不足的地方，亟须改善。
 
　　不足之处一：上厕所难！
 
　　据工作人员介绍，绿博园厕所达到四星级标准，服务半径为150~200米，主次入口、广场等人流量比较大地方的厕所设置了蹲位。另外，会展期间还增加了移动式生态公厕。但这仍旧满足不了需求。
 
　　上午，在北入口外附近的卫生间门外排起了长长的队伍，不少游客抱怨不已。有参观者认为，绿博会展览范围这么大，但卫生间的设施紧张得让大家难以接受。几名如厕者见到排队难后，只得紧急调头前往其他的卫生间。
 
　　“绿博会期间，就算公交、餐饮出现排队情况，我们也都能忍耐，唯有对于公厕排队的忍耐限度是有限的。”
 
　　不少游客参观过绿博园之后抱怨这里的“蹲位”有点少。
 
　　不足之处二：喝开水难
 
　　在近3000亩的绿博园，把94个展园都看下来，对体力绝对是个巨大的考验，补充水分是个大问题。
 
　　在上海世博会，随处有可供游客饮用的饮用水管，非常方便，但郑州绿博园内，尽管有不少超市已经开始营业，超市内有各种各样的饮用水，但不少中老年游客还是想喝开水。他们到处打听哪里有免费热水，但很少有工作人员知道。记者只在东门电瓶车停车场和售票处看到一个电热水器，而且没有明显标志。
 
　　不足之处三：问路难
 
　　绿博园开幕式结束后，随着数万名游客前去游览，电瓶车开始营业。尽管有各种指示标志，但不少游客还是习惯问路。
 
　　94个展园的分布没有规律，因此，不少游客如果想看哪个园，就得找工作人员和志愿者问路，也许是他们对园内各展园也不是很熟悉，遇到市民询问，工作人员和志愿者就查看地图，有时看了地图也不置可否。
 
　　市民建议一：园内应设自行车
 
　　郑州绿博园开园后，所有的机动车都不得入内，园内唯一的交通工具是电瓶车，不少游客昨日抱怨说，且不说电瓶车是收费的，现有的电瓶车根本不够使用。
 
　　绿博园共投入有14个座位的电动观光车120辆，车辆运行均覆盖园区内所有景区，并且无重复路段，顾客途中只需一次换乘，即可游览全部景观。票价为每次10元。据了解，绿博园在试运行期内，最多一天进了2.4万人，因此，不少人根本搭不上电瓶车，只能靠步行。
 
　　不少市民建议，郑州绿博园管理中心应该引入自行车。游客只需交一定的费用，就可在园内骑车浏览。
 
　　市民建议二：特色餐饮早点上
 
　　在绿博园内，现在已能够提供餐饮服务，还有小型茶室、小卖点等。园区内的休息座椅都是按照50米的服务半径成组布置，还有林中休闲座椅和吊床。
 
　　但记者看到，目前提供的主要是盒饭，由于绿博园内餐饮的设置标准为3万人，这些盒饭根本不够。市民建议，既然不少展园都设有亭子，应该把这些亭子利用起来，引入特色餐饮，比如河南烩面等。
 
　　在目前餐饮不配套的情况下，市民若去参观游览，最好自带食品。
 
　　延伸活动一
 
　　栽树就是栽历史
 
　　下午，在郑州黄河迎宾馆会议中心举行了第二届中国绿博会对话绿色城市论坛，国家森林防火指挥部副总指挥、原国家林业局副局长李育材，中国科学院院士、中国林科院首席科学家蒋有绪，郑州市市长赵建才，南京市副市长陈维健，晋城市副市长焦光善等人参加了论坛，专家和官员们一致的认识是：栽树就是栽历史，栽树等于栽了一个“普惠银行”。
 
　　李育材说，人的健康与生命和7大因素有关，除了基因是父母给的，其他因素都与森林有关。
 
　　蒋有绪院士认为，城市是一个生态系统。赵建才说，近年来随着多个生态规划实施，现在市民出门500米见到公园。陈维健说，南京从2002年开始启动了绿色南京的计划，每年植树10万亩，现在南京摘掉了火炉的帽子。焦光善介绍说，晋城是个典型的煤城，但现在晋城已经是一个冬无严寒，夏无酷暑的城市了，晋城的经验表明，栽树就是栽历史。
 
　　延伸活动二
 
　　绿博会首次登上“国家名片”
 
　　由中国邮政集团公司批准发行的“生态城市绿色家园”个性化邮票正式亮相绿博会，这是绿博会开办以来首次登上“国家名片”。
 
    该版个性化邮票采用八枚版式，以花开富贵为主图，附图采用绿博会吉祥物和会徽，设计精美，简单大方。邮册还收录了世博会全套邮票，及鸟类，花卉相关题材邮票。（原标题：郑州绿博园：游客将面临三难）