近日,北京公交价格调整听证会刚刚举行。如今,京城的公共交通线路可谓四通八达,并以公交车和地铁为主,其中公交汽车线路已达600余条,每天运送乘客数以百万计。那么,北京最早的公交线路是何时开通的?
到上海考察,了解公交运营情况
北京的城市公交始于民国十三年(1924年)12月18日。这一天,北平(今北京)市内前门至西直门的有轨电车线路正式运营,成为京城第一条供城市居民乘用的公共交通线路。
民国二十四年(1935年),北平市被当时的南京国民政府列为“文化旅游区”,由此,国内外来北平游览名胜古迹的人逐渐增多。尽管当时城里已有几十辆有轨电车和大量的人力车,但游客或市民若想到郊外旅游或办事,还是很不方便。鉴于此,时任北平市长袁良将欲开办北平公共汽车的“意向书”提交到南京国民政府。
早在民国十一年(1922年),上海便开通了国内首条公共汽车线路,且运营了10余年。为此,北平市政府特派“筹委会”的官员到上海考察,了解公共汽车运营情况,包括线路设置、车辆购置、票价设定、司售人员配置等,为北平开通公共汽车提供参考和借鉴。
考察人员回到北平后,很快将考察报告上报市政府。随后,北平市政府正式决定开办公共汽车事宜,并以“花捐税”作抵押,向河北省银行贷款30万银圆,从美国购买了30辆“道奇牌”客车,组建了“北平市公共汽车管理处”,并从8月开始,市区、郊区的公共汽车线路陆续开通运营。
按照最初的方案,京城共开通5条公共汽车线路,其线路为市郊区混合编号。1路—朝阳门至阜成门;2路—前门至交道口;3路—东华门至颐和园;4路—郎家园至马官营;5路—东华门至香山。原计划5条线路同日开通,并举行隆重的通车仪式。
但因线路设置和司售人员配置等诸多原因,最终于8月22日先期开通一条,即5路公共汽车,也就是东华门至香山的线路。