乌兹别克斯坦这片广袤的土地，曾是丝绸之路上的金色通道，以撒马尔罕为中心的帖木儿帝国，一度影响整个世界的历史走向。今天，在陆地丝绸之路衰落数百年之后，这里正焕发新的生机，重新赢得全世界的关注。

    8月11日，我们离开宏伟的撒马尔罕，到达童话城市布哈拉。在布哈拉做了短暂的停留之后，第二天我们又驱车460公里穿越克孜勒库姆沙漠（意为红沙漠），来到古城希瓦。14日起，我们从努库斯出发，驱车1400多公里穿过红沙漠，到达哈萨克斯坦边境。我们用了七天时间，穿越乌兹别克斯坦全境。

    这几天，网上可以找到的中文资料也越来越少，城市里几乎没有中文标识。

    乌兹别克斯坦的地形和地貌很像我国的甘肃省，呈东南、西北狭长走向，东部植被丰富，往西则多沙漠绿洲。撒马尔罕和布哈拉之间，植被丰茂，桑树很多，路两边种的是棉花和玉米。而从布哈拉到希瓦，则基本上是沙漠。但在希瓦周边，我们却惊奇地看到了大片水稻，这里虽然在沙漠腹地，却水量充沛。离开希瓦不久，我们又重新陷入茫茫的戈壁沙漠之中。此情此景，仿佛是二十多天前在河西走廊的重演。

    除了相似的地理风貌，这里与中国的文化景观完全不同，河西走廊是一条佛教东进的大通道，这一带则是伊斯兰文化酝酿发展的中心。布哈拉的标志性建筑是一座高达40多米的宣礼塔，它的周围有着保存完整的神学院、清真寺和大巴扎，“阿里巴巴”与“四十大盗”的传说就发生在这里，除了阿里巴巴，当地人坚信阿凡提的故事也发生在这里，城中有一座他骑着毛驴的巨大铜像。

    希瓦古城是一座绿洲城市，老城规模不大，长700米，宽400米，但城墙和城市建筑却都保存得非常完整，这里就是我们历史书上经常看到的“花剌子模”居住地。在金庸的著作《射雕英雄传》里，郭靖帮助铁木真攻打的就是这座城池。13日一早，记者登上高大的希瓦古城墙，看到城外是车水马龙的现代化城市，城内则是一片密密麻麻的土墙，人们随意睡在大街上，一点也不为安全担忧。

    得益于老城新城分开发展的思路，这几个城市的原始风貌，都得到了完整的保留。在这几座城市穿梭，记者感受最深的就是这里无愧于“旧世界横断面”的名声。站在古城的街头，眼前的景物仿佛在历史中凝固，只要将汽车换成骆驼，就能瞬间穿越时光回到过去。

    100年前，西方探险家们来到这里，用现代化的人文、地理和社会学概念，重新定义了这条道路的历史和文化内涵，并一直影响至今。今天，我们走在这条路上，感到熟悉又陌生。这里因其长久封闭而凝聚着火热的能量，有待更多的丝路商人去开发，也有待更多的中国人来感受它的魅力。（本报阿特劳8月17日电 本报记者 周 龙）