南锣鼓巷地铁站内，包裹着二维码的琉璃单元体。(赵婀娜 摄)

　　有人说，城市是靠记忆而存在的。

　　老北京的记忆，可能是房檐饱经风霜的雕花瓦当，也可能是胡同里叫卖糖葫芦的声韵悠长。一度，这些人文记忆的画面逐渐模糊。然而，当粮票、顶针、老字号品牌“走”出博物馆，出现在人流密集的地铁站台等公共空间时，传统文化与现代生活找到了更亲密的接口，北京这座城的人文形象也更加立体。

　　传统文化不应自封在角落里，也不应冰冷地说教，如何让传统与现代齐飞，审美与实用共生，如何让传统文化“活起来”，也能“火起来”，值得多些探索。

　　——编 者

　　1月2日，走进刚刚运营的北京地铁8号线南锣鼓巷站，灰色墙面上的北京特色人物与场景剪影顿时映入眼帘，街头表演、遛鸟、拉洋车……活灵活现。刹那间，南锣鼓巷地铁站外那些依然保持着老北京胡同风貌的今日图景，与多年前老北京的生活风貌相映生辉，让人感到了浓浓的“北京味儿”。

　　神奇的是，这些场景是用4000多个琉璃单元体拼贴而成。忍不住走近，轻轻触摸这些琉璃块儿，你会惊讶地发现，每一个琉璃块儿里面竟然包裹着一个二维码，每一个二维码对应一个文化味儿十足的老物件，拿出手机扫一扫，文玩核桃、扳指、串珠……现代与传统，科技与历史，就这样完美地在你面前融化在一起。

　　在南锣鼓巷地铁站，中央美术学院城市设计学院副院长王中教授领衔的设计团队，以“北京—记忆”为主题，就这样让传统文化“活”了过来。

　　斗蛐蛐、拉洋车、吹糖人……“京味儿”被推送到眼前

　　地道北京人都知道，南锣鼓巷位于北京城中轴线的北端，南北走向，北起鼓楼东大街，南止地安门东大街，全长786米，宽8米，区内有著名的北京六海水系。南锣鼓巷始建于元代，是北京老城区的核心、北京最古老的街区之一，也是我国唯一完整保存着元代胡同院落肌理、规模最大、品级最高、资源最丰富的棋盘式传统民居区，且重要古建筑密集，是北京传统胡同聚居区之一。

　　“这里的每一条胡同都有丰厚的文化积淀，每一个院落都诉说着老故事，透露出贵气、优雅的内涵，承载着老北京的文化记忆。因此，南锣鼓巷是让今日北京找回往日北京记忆的最佳之地。”王中介绍。

　　走进地铁，触摸那一方琉璃，你就打开了一扇窗，一扇通往老北京传统文化的窗。

　　琉璃墙上有“天桥八大怪”，北京的天桥上，说书的、唱戏的、卖艺的尤其以不同时期的“天桥八大怪”最为出名。他们或身怀绝技、技艺超群，或相貌奇特、言行怪异……琉璃墙上有北京的门神。门神，保佑平安之意，在北京民宅的大门上，各地门神应有尽有。如：燃灯道人、赵公明，东汉的姚期、马武，抗金英雄岳飞、韩世忠，多取自中国古典名著中的英雄好汉，这些武艺出众、仗义疏财、精忠报国的英雄，妇孺皆知，影响面广。

　　还有好多呢，斗蛐蛐、拉洋车、吹糖人……一幅幅活灵活现的老北京的市井图汇集在一座地铁站里，抓人眼球，引人咂摸。

　　找寻散落的老物件，延续传统文化的生命力

　　一枚徽章、一张粮票、一个顶针、一条珠串、一张黑白老照片、一个老字号品牌，都是一个时代的缩影。秉持这样的理念，设计团队力求通过琉璃铸造这一传统工艺，将逐渐被遗忘的老北京记忆封存在作品中，借助地铁庞大的人流，将老北京传统文化的种子植入人们的心中，唤起对老北京人文生活的情感与回忆。

　　在设计团队中，有地地道道的北京人。设计时，他们常常这样追忆：那时候，是一片金色的紫禁城;那时候，是一片灰色的四合院;那时候，是清凉凉的护城河;那时候，我们都在老北京的城墙下打羽毛球。现在，老北京不少物质的东西不见了，不能连生动的非物质的东西也不见了。否则，北京这座城，就没有什么值得传承的了。

　　“如何传承?我们能做的是找寻和讲故事。找寻散落在老百姓家中的老物件，找寻埋藏在内心最柔软之处的老记忆，然后，讲故事，讲述这些老物件背后的故事，讲述这些记忆中最动人的故事。这些故事可以属于一个人，也可以属于一个群体，还可以属于一座城市。”王中说。

　　如何做到这一点，王中团队做了不少的努力。他们实地走访北京重要的老字号商户、非遗传承人等，征集他们的城市记忆故事和纪念物。团队还深入北京城区、乡镇，访问当地居民，发放问卷，征集封存物。团队还通过官方网站、合作媒体向全社会发布征集启事，市民自行选择承载个人与城市记忆的物品应征……

　　“如果用这种方式将北京的故事传承下去，我们可以说，这一代人是无愧于这座城，无愧于民族，无愧于文化的。”王中说。

　　“地铁公共艺术是传承城市文脉的最好载体之一。”王中说。巴黎的地铁尽显浪漫气息，伦敦地铁将城市历史与现代艺术相结合，蒙特利尔的地铁文化强调的是简练抽象，马德里的地铁艺术表现的则是无处不在的东西文化碰撞与融合。

　　打量国际地铁艺术品发展，地铁空间已经成为城市文化与品牌的重要组成部分，地铁文化的建设也已成为衡量国际都市品质的重要指标之一，公共艺术介入城市地铁空间也成为一种国际趋势。而北京地区作为国内最早建设地铁的城市，其公共艺术的发展对我国的地铁文化艺术建设具有重要的作用。

　　“经过几代艺术家、设计师的探索和努力，北京地铁公共艺术形成了独有的设计理念，即传承北京城市文脉、发扬北京城市精神、地上地下映射互动。”王中介绍，“随着北京轨道交通建设的发展，站点空间日渐完善，在站点装修设计建设进行的同时，站点内公共艺术品的创作和设置已成为激活站点空间，反映北京城市文化，体现北京精神的重要载体和手段。” （原标题：京味儿“靓”地铁）